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全新銳志 詮釋蛻變傳說——向兇猛蛻變 靜態評測豐田新一代銳志
2010-11-03 14:15發表

 

全新銳志 詮釋蛻變傳說——向兇猛蛻變 靜態評測豐田新一代銳志

 

     作為國內市場中入門級后驅車的代表,此次推出的新銳志售價有所降低。在916日新銳志華美上市后,我們也有幸對其進行了搶先體驗,帶您靜態評測豐田新一代銳志。

 

 

新車外觀:風格運動硬朗

     新一代銳志車身尺寸分別為:4735mm、寬1795mm、高1450mm,與老車型相比,新車型寬了20mm,前后輪距也分別增加了10mm

 

 

     新一代銳志外觀方面的改變可以用煥然一新來形容,不同于現款車型的圓潤流線,新車風格相當硬朗,無論是犀利的大燈,棱角分明的中網,還是層次感十足的前保險杠和機器蓋造型,都透露出新車偏重運動的定位。

 

 

     尾部乍看上去讓人眼前一亮,更加動感有形。本次體驗的車型為2.5S 風尚菁華版,這款車型相當于是運動版車型,采用了黑內飾設計,并且尾部設置了擾流板,詮釋了新車商務偏運動的定位,同時從視覺角度也更加動感。

 

 

     此款車型搭載了2.5L V6發動機,配備6速手自一體變速箱,從數據上看,最大功率193馬力,最大扭矩236N·m

 

新車內飾:風格運動,用料講究

     車內采用黑內飾設計,方向盤和中控臺等部位用銀色點綴,給人感覺豪華運動。外觀的硬朗風格同樣延續到了車內,中控面板較多的采用了直線條的設計,整體感覺棱角分明,造型規整。功能按鍵數量較多,不過分區還算清晰,上手并不難。

 

 

 

     該車配備了多功能方向盤,手感不錯,握上感覺很厚實。此款車型配備了換擋撥片,撥片離方向盤的距離適中,手握方向時操作起來比較舒服。

 

 

     中央扶手箱打開后有多種分層,日常放置些物品靈活方便。中央扶手表面采用柔軟的真皮材料,扶手面積寬大并且高度適中,手臂搭在上面時不會有局促的感覺。

 

新車空間:座椅舒適/后排腿部空間優勢明顯

     體驗過老款銳志的朋友應該知道,銳志的座椅舒適性很好,新款銳志同樣延續了這一優勢,雖然我們體驗的這款車型并沒有配備真皮座椅,不過偏重舒適的座椅選材和上佳的包裹性造型還是使得乘坐感受表現出色。

 

 

 

     值得一提的是銳志的后排座椅靠背角度可以進行調節,另外后排中央扶手的設計迎合了乘客手臂自然彎曲的角度,比較人性化。

 

 

     由于是一款后驅車,底盤上由車頭向后橋延伸的傳動軸占據了較大一塊車內空間,后排中央大塊突起的地板使得后排在乘坐三位乘客的情況下,中間乘客坐姿有些委屈,但如果僅僅是乘坐兩位乘客的話,舒適性還是非常不錯的。

 

 

     新銳志新車風格更加硬朗運動,在用料和做工以及空間配置方面的表現也是可圈可點,總的來說還是一款值得期待的車型。

 

 

 

摘自于:汽車之家

 

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